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電梯轎廂導靴的維修與檢查要注意什么?
發布者:重慶電梯維保廠家 發布時間:2022-09-05??瀏覽量:1769
電梯是我們常用的代步工具,電梯的很多知識都不是我們想的那么簡單,今天
重慶電梯維保創天的小編來給大家分享一下電梯轎廂導靴的維修與檢查注意事項。
1)轎廂導靴的靴襯側面與導軌間隙為 0.5~1mm。彈性滑動導靴靴襯與導軌頂面無間隙,導靴彈簧的調節范圍不超過 5mm。固定滑動導靴靴襯與導軌頂面間隙為 1~2mm。對重導靴靴襯與導軌頂面間隙不大于 2.5mm。滾動導靴的滾輪與導軌面間隙為 1~2mm。
2)把轎廂和對重運行在同一水平,檢查轎廂和對重上部的導靴。向兩側來回擺動轎廂或對重框架,可以檢查側隙大小和靴襯磨損情況,還可對彈簧的硬軟進行檢查。如果頂隙過大,可以把靴襯取下在其頂面加墊片調整。側隙過大者,如果是嵌片式靴襯,可旋進側靴襯螺栓調整好側隙。整體式靴襯則可在靴襯側背面加墊片調整,使間隙*一邊稍大,但由于結構上的原因,效果不如嵌片式好,所以最好的方法是更換新靴襯。檢查導靴與轎廂架、對重框架的緊固情況,最好用彈簧墊圈防止螺母松動。
3)靴襯磨損嚴重,間隙過大或安裝歪斜,會造成轎廂行駛“啃道”現象。“啃道”現象可以用下述跡象來判斷:導軌側面有一條狹小而又明亮的痕跡,嚴重時痕跡上帶有毛刺;靴襯側面成喇叭口并有毛刺;轎廂行駛中,尤其在起動和平層時走偏、扭擺。出現“啃道”的原因是:導軌扭曲、歪斜或松動;上下導靴安裝未對中,且與導軌間隙不一致;轎廂架變形或靴座螺栓松動;靴襯外形尺寸太小在靴頭內晃動。
4)經常注意導軌潤滑,及時清除靴襯內的臟物。對滑動導靴的導軌工作面,按規定清洗,每周加油一次,每年清洗一次。如有自動加油裝置的用 HJ-40 潤滑油,無自動加油裝置的用鈣基潤滑脂。
對滾動導靴導軌工作面不加潤滑油,但其工作面要清潔,滾輪在運行中不應有明顯打滑現象。滾動導靴軸承每月注一次鈣基潤滑脂,半年清洗一次。
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