重慶電梯維保公司創天淺談電梯性能試驗的項目及要求：
電梯的性能試驗通常以各種狀態下的載荷試驗和安全系統的試驗為主，其目的是為了確保電梯運行安全可靠。
1 ．相序保護試驗
切斷總電源任意一相或相序互換，缺相保護和相序保護均應動作可靠，使電梯不能工作。
2 ．載荷試驗
( l ）空載試驗：在轎廂空載狀態下，以通電持續率40 ％的情況往復上下運行各90 min , 用精度為士5 ％的交直流電流表測量曳引電動機的起動、運行、制動的電流各三次，其最大值應分別符合該電動機相應的技術要求。
( 2 ）平衡負荷試驗：轎廂在40 ％一50 ％額定載荷下以空載相同運行方式測量曳引電動機的．起動、上下運行電流各三次，其最大值應分別符合該電動機的相應技術要求。上下運行電流值應基本相符，誤差值不應超過5 ％。曳引機應運行平穩，制動可靠。
( 3 ）額定載荷試驗：將轎廂置于額定載荷，以空載相同的運行方測量曳引電動機的起動和上下運行電流各三次，其最大值應分別符合該電動機相應技術條件。曳引機運行正常，制動器線圈、電動機和減速器軸承溫升在允許值以內（< 60 ℃ ）。
( 4 ）超載試驗：斷開超載回路，將轎廂內均勻放置lro ％的額定載荷并處于行程下部適當高度，在通電持續率40 ％情況下運行3 ( ) min ，電梯的起動、運行、停止正常，曳引機運行可靠、無異常振動和噪聲，制動器能可靠制動。
( 5 ）靜載試驗：將轎廂停在底層平層位置，陸續在轎廂內平穩加載至150 ％的額定載重量，歷時romin ，檢查曳引繩應無打滑現象，制動器仍能可靠制動，各承重機件應完好無損壞。
3 ．安全鉗動作試驗
將轎廂置于底層端站的上一層，空載、以檢修速度下行。當轎廂接近平層時，在機房用手扳動限速器，這時安全鉗開關應切斷控制電源使電動機停止運轉，安全鉗應能可靠地將轎廂夾持在導軌上。安全鉗動作后，相關零部件不應損壞，但導軌咬合處應修復光滑。安全鉗開關應人工復位。
4 ．緩沖器試驗
轎廂以空載和額定載荷對轎廂和對重的緩沖器進行靜壓smin ，放松緩沖器后使其自動恢復至正常位置，緩沖器各零件應完好。液壓緩沖器復位時間不超過1205 ，復位開關動作正常。
5 ．層門鎖和轎l
1 電氣聯鎖裝置的試驗
檢查各層廳門門鎖，均應能可靠鎖緊，從外面不能打開，在停層開門時能隨轎門同時打開。在各廳門或轎門未關閉時，操作檢修運行按鈕，電梯均應不能起動；當轎廂運行時，打開廳門或轎門，電梯應立即停止運行。
證明消防運行狀態正確有效。
6 ．平層準確度的試驗
電梯分別以空載和額定載荷作上下運行，，分別用1 ％精度的鋼板尺測量平層誤差在底層端站的上一層、中間層和頂層端站的下，其最大值應符合平層精度要求。達不到規定一層范圍，應進一步調整。以上文章是重慶電梯維保公司創天的小編整理的，如有什么需求，請來電咨詢。